Cette semaine, on quitte le monde artisanal pour celui des productions de série, avec ce Bianchi B.o.S.S.
Source : Rob Brinkerhoff
Il ne fait nul doute que Bianchi est un monument italien du cyclisme, un mythe. Un mythe qui a vraisemblablement perdu de sa superbe, mais un mythe tout de même, associé à des moments historiques du cyclisme. Mais l’image de Bianchi est vraiment différente de l’autre côté de l’Atlantique. En effet, sous l’impulsion d’une chef produit américaine pour le moins originale, Sky Yaeger, Bianchi s’est imposé comme une marque qui comptait dans le petit monde du singlespeed au début des années 2000. Puis l’intérêt de la marque s’est déplacé vers le fixie, avec le succès qu’on lui connaît.
Pendant environ 10 ans, Bianchi a donc contribué à alimenter le marché avec des petites séries de singlespeed au bon rapport qualité / prix, malheureusement réservés au marché américain. Le B.o.S.S. (Bitchin’ orange SingleSpeed) ci-dessus est un exemple du premier millésime de singlespeed Bianchi. Cet exemplaire a été largement modifié par rapport au montage d’origine, mais reste dans l’esprit des constructions de la fin des années 1990, avec son cadre en aluminium et ses freins V-brakes. Un classique qui alimente la légende Bianchi, mais seulement de l’autre côté de l’Atlantique…
