SSCX – Un avenir radieux

Par SSM - 8 mai 2017 - Commentaires fermés sur SSCX – Un avenir radieux

Santa Cross

Source : One Gear

Historiquement, le cyclocross est un sport avant tout européen. Mais sa déclinaison singlespeed ne l’est pas vraiment, puisque comme pour le VTT, le continent nord-américain a été moteur dans l’organisation d’évènements dédiés. Ainsi, les Championnats du Monde de cyclocross singlespeed (SSCXWC) sont nés aux États-Unis et sont restés en Amérique du Nord jusqu’à la dixième édition. Cela va même au-delà aux États-Unis, puisque des catégories singlespeed existent dans le championnat national géré sous des règles UCI. Ces catégories dédiées sont critiquables, mais on ne peut pas nier l’écart de reconnaissance avec ce qui se passe de notre côté de l’Atlantique !

En effet, pendant ce temps-là, le cyclocross singlespeed s’est développé très lentement en Europe. Deux pays avaient et ont toujours de l’avance : l’Italie et les Pays-Bas. Cela est peu surprenant pour le premier ; compte tenu de l’attachement des Néerlandais pour le cyclocross, il semble légitime que le SSCX ait beaucoup d’adeptes, même s’il est nettement moins visible. Mais les singlespeeders italiens les ont précédés, créant avant tout le monde une série de courses dédiées avec une épreuve phare : Rockville. Ailleurs en Europe, quelques pratiquants isolés, mais pas d’organisation à proprement parler. (suite…)

Gogo Hellcross V

Par SSM - 5 mai 2017 - Commentaires fermés sur Gogo Hellcross V

HellcrossSauf si vous avez passé les quatre dernières années loin de toute forme de civilisation, vous avez forcément entendu parler du Gogo Hellcross. Pour rappel, il s’agit d’une course caritative de cyclocross singlespeed, organisée en mémoire d’Hugo par ses copains de Singlespeed Belgique. Vous trouverez des comptes-rendus des éditions précédentes un peu partout sur l’Internet singlespeedesque et évidemment sur One Gear (je vous aide.)

L’évèment a été créé en 2013 sans même penser à une seconde édition, mais les organisateurs ont remis le couvert chaque année depuis. Le Hellcross est devenu incontournable, au point d’attirer des singlespeeders de toute l’Europe, voire au-delà. C’est désormais le plus gros évènement européen de cyclocross singlespeed, mais surtout le plus attachant. Probablement parce qu’il est à l’image Hugo : bon vivant et généreux ! (suite…)

Wednesday Showbike CCXXXV

Par SSM - 23 mars 2017 - Commentaires fermés sur Wednesday Showbike CCXXXV

Surly

Source : Circles

… ou presque ! Il y a parfois eu des semaines de sautées involontairement dans cette rubrique du showbike, mais je crois que c’est la première fois qu’un vélo est publié un jeudi. Mea Culpa.

Bref, comme souvent sur One Gear, il s’agit d’une marque très connue dans notre petit milieu : Surly. L’histoire de la marque est intimement liée à celle de notre communauté, notamment dans ses premières années. Depuis, chacun a vécu sa vie, mais Surly reste une référence, avec des plateformes historiques comme le 1×1, le Karate Monkey ou le Cross-Check.

En ce début de printemps, la saison de cyclocross est derrière nous, pour l’essentiel (on y reviendra prochainement sur One Gear). Mais ce n’est pas pour autant qu’il faut oublier vos cyclocross jusqu’en octobre. Il y a plein de choses à faire avec une monture comme le Cross-Check ci-dessus. Et pas besoin d’un montage luxueux dans le genre pour se faire plaisir !

Wednesday Showbike CCXXXII

Par SSM - 22 février 2017 - Commentaires fermés sur Wednesday Showbike CCXXXII

Fixie Inc.

Source : ERTZUI Film

Bien qu’elle ait disparu au début des années 2010, l’influence de Fixie Inc. sur le marché allemand, et plus largement européen, a été bien plus importante qu’on se l’imagine. En effet, cette petite marque née autour du marché urbain du vélo à pignon fixe était en avance sur son temps et en a suffisamment souffert pour en mourir. Dommage, puisque Fixie Inc. a rapidement ouvert son spectre et proposé des produits ciblés et intéressants, qui seraient totalement d’actualité aujourd’hui.

Ainsi, qui aurait parié sur le cyclocross à freins à disques en 2005 ? Probablement pas grand monde, d’autant plus en singlespeed, mais c’est pourtant à cette époque que le Pure Blood a été développé par la marque, avant d’être rapidement proposé au public. Sans aucun doute, c’est le châssis Fixie Inc. qui vieillira le mieux et les heureux propriétaires s’en réjouissent sûrement. L’exemplaire ci-dessus, évidemment monté en singlespeed, est plein de contrastes avec sa transmission à courroie, ses freins à disques et ses boyaux Dugast collés sur des jantes en bois. Un futur collector ?

Wednesday Showbike CCXXIX

Par SSM - 1 février 2017 - Commentaires fermés sur Wednesday Showbike CCXXIX

Geekhouse

Source : Blue Lug

Cette semaine, on reste aux Etats-Unis, mais c’est d’une marque artisanale dont il est question. Basée à Boston, sur la côte est américaine, Geekhouse est apparue au début des années 2000 et porte dans ses gènes l’héritage local fortement influencé par Fat Chance. Cela se traduit autant par les matériaux travaillés, l’acier et le titane, que l’esthétique de la marque et de ses productions.

Par rapport à ses débuts, Geekhouse a recentré son activité sur les « cintres tordus » : route, gravel, cyclocross et voyage. Le monovitesse ci-dessus est un Mudville acier, le châssis cyclocross de la marque. Cet exemplaire est un peu particulier avec la transmission par courroie, les roues Rolf contrastant avec les leviers de freins à l’esthétique vintage et un mélange de pièces de qualité. La peinture rajoute un peu de piment à l’ensemble, pour un supplément d’originalité !