Wednesday Showbike CCL

Par SSM - 12 juillet 2017 - Commentaires fermés sur Wednesday Showbike CCL

3D Racing

Source : One Gear

Pour la 250ème de ce rendez-vous hebdomadaire qu’est le Wednesday Showbike, c’est un artisan important mais complètement méconnu dont nous allons parler. Pourtant, cet homme a été l’un des premiers soudeurs de Yeti, lorsque la marque était basée en Californie. Il l’a suivie lorsque Yeti a choisi de s’installer à Durango (Colorado). Mais il a rapidement choisi son indépendance pour monter 3D Racing, sa propre marque. Cet homme est Chris Herting et vous n’avez probablement jamais entendu parler de lui avant.

Les participants réguliers aux évènements singlespeed auront reconnu le vélo en haut de page. Ramené des États-Unis après le Championnat du Monde de singlespeed de Durango (2009), il a écumé un grand nombre de rendez-vous sous votre serviteur. Une monture sur-mesure d’une autre époque, celle où les roues de 26″ étaient encore le standard le plus répandu, et le fruit de plusieurs rencontres avec Chris Herting. Une monture qui me ravit toujours et dont le montage n’a quasiment pas évolué depuis le départ. Ma référence à moi, qui méritait bien les honneurs du Wednesday Showbike !

Wednesday Showbike CCXLVIII

Par SSM - 29 juin 2017 - Commentaires fermés sur Wednesday Showbike CCXLVIII

Voodoo

Source : John Power

Qui se souvient d’une époque pas si lointaine où les roues de 26″ régnaient sur le marché, le 29″ était un truc de hippie californien et le 27.5″ encore plus underground ? C’était il y a à peine dix ans et le monde du VTT a été complètement chamboulé depuis. Certaines marques en ont profité, d’autres moins, voire pire..

À l’époque, Voodoo était une petite marque, dans sa deuxième vie, et semblait bien partie pour durer, avec l’essentiel de ses produits compatibles singlespeed. Même si Voodoo semble sortir de sa torpeur depuis peu, elle peinera à égaler son statut de la fin des années 1990. Le Wanga SS ci-dessus est un joli fantôme, probablement le plus joli de la marque dans les années 2000 !

Wednesday Showbike CCXL

Par SSM - 26 avril 2017 - Commentaires fermés sur Wednesday Showbike CCXL

Bianchi

Source : scurvy_knaves

Au début des années 2000, une femme a révolutionné l’image de Bianchi sur le marché nord-américain. En effet, Sky Yaeger a travaillé pour la marque pendant de longues années en tant chef-produit et a réussi à convaincre le monument italien de proposer des produits dédiés à des niches de marché porteuses, comme le singlespeed ou le pignon fixe. Bianchi USA a donc proposé des produits attirants pour notre petite communauté, malheureusement quasiment tous abandonnés lorsque Sky Yeager a quitté la marque…

Le B.U.S.S. ci-dessus est un témoignage de cette époque dorée pour Bianchi USA, qui surfait sur les tendances à la mode avec des produits abordables. Une longue lignée de monovitesses désignés par des acronymes de quatre lettres a « inondé » le marché nord-américain. L’exemplaire ci-dessus date de 2007 et est basé sur un cadre aluminium de qualité, comme beaucoup de ses frères. Le montage bling-bling est d’origine, preuve irréfutable que Sky Yeager a réalisé des miracles. Un classique, extrêmement rare en Europe !

Wednesday Showbike CCXXXIV

Par SSM - 15 mars 2017 - Commentaires fermés sur Wednesday Showbike CCXXXIV

Kona

Source : Sims Teuteul

Kona, ça vous dit quelque chose ? Sans aucun doute si vous lisez régulièrement One Gear, puisque la marque y apparaît régulièrement. Originaire de Colombie Britannique (Canada), Kona n’en a pourtant pas les attributs habituels, à commencer par son nom, tiré de destinations plus ensoleillée au sein du Pacifique. Il n’empêche que sa légitimité dans le monde du cycle, et du VTT en particulier, est indiscutable. Dès ses débuts, la marque a travaillé avec de grands noms, comme Joe Murray, qui ont façonné des produits aboutis alors que son image était travaillée pour la différencier sur ce marché concurrentiel.

Le monovitesse mis à l’honneur aujourd’hui est un symbole de Kona. Introduit dans le milieu des années 1990, l’Humuhumu est inspiré des cruisers populaires dans les années 1970 et mis au goût du moment pour la pratique du VTT. Une sorte de klunker, revu avec mes standards du moment. Ce châssis a eu de nombreuses itérations, dont une récemment en titane, qui ont a chaque fois rencontré le succès. Une vraie réussite pour des vélos devenus collectors !

PS : Si vous avez 5 minutes supplémentaires, l’exemplaire ci-dessus est un des protagonistes d’une vidéo du Paris Chill Racing tournée en fin d’année dernière. Pur swag !

Wednesday Showbike CCXXVI

Par SSM - 11 janvier 2017 - Commentaires fermés sur Wednesday Showbike CCXXVI

On-One

Source : ola b

Durant les années 2000, On-One a inondé la petite communauté du singlespeed avec des produits aux tarifs agressifs. La petite marque, adossée à Planet X, était initialement dédiée aux cadres acier et a fait preuve d’une approche intéressante du marché. En effet, le responsable du développement des débuts d’On-One a poussé des produits attirants d’un point de vue utilisateur, dont certains novateurs, participant ainsi à l’émergence de certaines tendances du marché. L’élan s’est un peu émoussé par la suite, mais On-One reste un nom à retenir pour qui veut essayer un montage ou une pratique à moindre coût.

Le monovitesse mis à l’honneur aujourd’hui est un dinosaure de la gamme On-One. En effet, l’Inbred en roues de 26″ est un des premiers cadres de la marque, notamment dans sa version singlespeed. Il a disparu de la gamme, a été décliné en différentes versions (29″, titane, pattes verticales et vitesses, etc.) et même si ses ventes s’essouflent probablement, l’Inbred reste une référence indéniable. Le montage de cet exemplaire est très anglais, avec une fourche Pace carbone et… des pédales plates ! L’aspect le plus surprenant pour un singlespeed est la faible largeur du cintre, mais l’ensemble reste cohérent. Un classique.