Wednesday Showbike CCL

Par SSM - 12 juillet 2017 - Commentaires fermés sur Wednesday Showbike CCL

3D Racing

Source : One Gear

Pour la 250ème de ce rendez-vous hebdomadaire qu’est le Wednesday Showbike, c’est un artisan important mais complètement méconnu dont nous allons parler. Pourtant, cet homme a été l’un des premiers soudeurs de Yeti, lorsque la marque était basée en Californie. Il l’a suivie lorsque Yeti a choisi de s’installer à Durango (Colorado). Mais il a rapidement choisi son indépendance pour monter 3D Racing, sa propre marque. Cet homme est Chris Herting et vous n’avez probablement jamais entendu parler de lui avant.

Les participants réguliers aux évènements singlespeed auront reconnu le vélo en haut de page. Ramené des États-Unis après le Championnat du Monde de singlespeed de Durango (2009), il a écumé un grand nombre de rendez-vous sous votre serviteur. Une monture sur-mesure d’une autre époque, celle où les roues de 26″ étaient encore le standard le plus répandu, et le fruit de plusieurs rencontres avec Chris Herting. Une monture qui me ravit toujours et dont le montage n’a quasiment pas évolué depuis le départ. Ma référence à moi, qui méritait bien les honneurs du Wednesday Showbike !

Wednesday Showbike CCXLIX

Par SSM - 6 juillet 2017 - Commentaires fermés sur Wednesday Showbike CCXLIX

Lancée il y a tout juste dix ans, Singular est une micro-marque de passionné. Sam Alison, Australien émigré au Royaume-Uni, a lancé Singular en mars 2007. Pratiquant assidu de singlespeed, il en a notamment fait la promotion en participant au Championnat du Monde de Stockholm en 2006, en roulant sur un prototype. Depuis le début, Singular soigne son esthétique classique, tout en l’adaptant aux différents produits de la marque. Et cela n’empêche pas l’adoption des standards modernes, évidemment.

Le Swift est le premier châssis de Singular, apparu à une époque où les roues de 29″ étaient encore underground. C’est probablement ce qui a contribué à faire son succès, certes modéré comparativement à d’autres châssis acier de marques aux ressources plus larges. Mais il n’empêche que le Swift est un classique, qui a évolué en douceur au gré des batchs reçus de Taïwan. L’exemplaire ci-dessus est très réussi, avec ses pièces de couleur argent s’accordant particulièrement bien avec le bleu du châssis. Un bien bel objet !

Wednesday Showbike CCXLVIII

Par SSM - 29 juin 2017 - Commentaires fermés sur Wednesday Showbike CCXLVIII

Voodoo

Source : John Power

Qui se souvient d’une époque pas si lointaine où les roues de 26″ régnaient sur le marché, le 29″ était un truc de hippie californien et le 27.5″ encore plus underground ? C’était il y a à peine dix ans et le monde du VTT a été complètement chamboulé depuis. Certaines marques en ont profité, d’autres moins, voire pire..

À l’époque, Voodoo était une petite marque, dans sa deuxième vie, et semblait bien partie pour durer, avec l’essentiel de ses produits compatibles singlespeed. Même si Voodoo semble sortir de sa torpeur depuis peu, elle peinera à égaler son statut de la fin des années 1990. Le Wanga SS ci-dessus est un joli fantôme, probablement le plus joli de la marque dans les années 2000 !

Wednesday Showbike CCXLVII

Par SSM - 21 juin 2017 - Commentaires fermés sur Wednesday Showbike CCXLVII

Specialized

Source : nsd20463

Je m’abstiendrai de présenter Specialized. Adulée ou détestée, novatrice parfois, opportuniste de temps à autre, la marque n’en est pas moins gigantesque et incontournable. Son intérêt pour le singlespeed est généralement bref et la distribution de ces produits de niche est parfois limitée en Europe (et en France en particulier).

Le monovitesse du jour est un Crave, un châssis 29″ aluminium doté d’un boîtier excentrique permettant une conversion aisée en singlespeed. Complété par une fourche carbone et une myriade d’accessoires maison, ce Specialized est une monture sans grande originalité, au delà de son pignon unique. Cela dit, il est rare de voir des vélos de la marque sur les évènements singlespeed européens !

Wednesday Showbike CCXLVI

Par SSM - 7 juin 2017 - Commentaires fermés sur Wednesday Showbike CCXLVI

Rosko

Source : Rosko Cycles

Bien qu’elle soit déjà apparue sur One Gear, Rosko est quasiment inconnue, notamment en Europe. Basée dans New York City depuis ses débuts, la marque de Seth Rosko n’en développe pas moins des montures tout-terrain. Cet artisan semble avoir un goût prononcé pour le singlespeed, qu’il utilise volontiers pour entretenir l’image décalée et underground de Rosko. Un peu d’originalité ne nuit pas.

Le monovitesse ci-dessus est une itération d’une monture déjà mise en couverture, il y a bien longtemps. Basé sur des roues de 27.5″ / 650B, ce châssis acier maison a visiblement bien roulé depuis 4 ans et les changements depuis la première publication sont peu nombreux. Ce Rosko est donc un bon exemple de singlespeed de la côte est américaine, où le terrain demande du robuste et fiable !