Markus Stitz

Par SSM - 20 août 2016 - Pas de commentaires

Stitz

Source : Markus Stitz

… est probablement inconnu de la plupart des lecteurs de One Gear. De l’immense majorité des habitants de cette planète aussi, d’ailleurs. Toujours est-il qu’il est désormais une légende du singlespeed. En effet, Markus Stitz est en passe de boucler un tour du Monde à vélo où il a parcouru plus de 33000km en un an, au guidon d’un Surly. En singlespeed, évidemment. Parce que… voilà.

Allemand émigré en Écosse, Markus Stitz est certes un doux-dingue, mais pas un novice de l’aventure à vélo. Ainsi, il est impliqué dans la scène bikepacking depuis longtemps, au point d’organiser des évènements dédiés. Entre autres faits de guerre, il est aussi rentré plusieurs fois « à la maison » pour Noël, soit Edimbourg – Allemagne à une saison loin d’être idéale. Mais sa découverte du singlespeed est récente (2010) et son envie de parcourir le Monde avec en est d’autant plus surprenante.

Respect.

Wednesday Showbike CCVII

Par SSM - 17 août 2016 - Pas de commentaires

Specialized

Source : Jono Redden

Faut-il encore présenter Specialized ? Je crois que c’est inutile, compte tenu de son statut de poids lourd sur le marché et de son omniprésence dans les différents médias spécialisés vélo. Toujours est-il que Specialized entretient avec une relation assez opportuniste avec le milieu singlespeed : quelques années avec, quelques-unes sans, une série limitée pour rappeler qu’on existe, etc. Et cela est valable autant côté VTT que côté cyclocross ; dommage.

Le singlespeed du jour est un montage néo-rétro sur une base de Rockhopper, l’un des noms faisant référence dans l’univers Specialized. Certes, on fait plus haut de gamme, mais le rapport qualité / prix est bien meilleur que sur d’autres produits de la marque. Cet exemplaire est monté de manière un peu hétéroclite, mais avec goût et cohérence. L’ensemble est donc agréable à l’œil et probablement très abordable financièrement.

Wednesday Showbike CCVI

Par SSM - 10 août 2016 - Pas de commentaires

Cielo

Source : Circles

Cielo est une marque rarement vue en Europe. Pourtant, elle a une longue histoire, intimement liée à celle de Chris King. En effet, M. Chris King est impliqué depuis plus de quarante ans dans le monde du cyclisme, et pas seulement pour ses pièces munies de roulement. Quelques cadres ont été fabriqués par M. Chris King à la fin des années 1970, avant que cette production soit mise en sommeil pour plusieurs décennies. Avec la croissance du groupe King Cycles, Cielo a pu réapparaître et proposer de nouveau des cadres au commun des mortels.

Le singlespeed en couverture cette semaine est un exemple de la production de Cielo, dont l’esthétique classique qui caractérise la marque. Cet exemplaire a été monté par l’importateur japonais Circles, avec un grand nombre de pièces de sa division d’accessoires SimWorks. En plus d’une complète Chris King, évidemment. Le résultat est sobre, classique et intemporel. Tout ce qui caractérise Chris King, en somme.

Wednesday Showbike CCV

Par SSM - 3 août 2016 - Pas de commentaires

Comme cela a déjà été évoqué sur One Gear, Raleigh est un nom connu, dont la splendeur passée rayonne encore de nos jours. En effet, la marque anglaise est plus que centenaire et fut le premier constructeur mondial de cycle au début du XXème siècle. Désormais intégré dans le groupe néerlandais Accel, Raleigh a une place beaucoup plus modeste sur le marché, notamment en France.

Le singlespeed en couverture cette semaine est un Raleigh XXIX datant de 2008. Œuvre de la filiale américaine de la marque, la plus dynamique, le XXIX a longtemps été au catalogue outre Atlantique. Cet exemplaire, à peine modifié par rapport au montage d’origine, est discret et toujours aussi indémodable aujourd’hui. Une monture rare en Europe et c’est bien dommage…

Wednesday Showbike CCIV

Par SSM - 27 juillet 2016 - Commentaires fermés sur Wednesday Showbike CCIV

Qui ne connait pas Niner ? Bien qu’elle n’en soit pas à l’origine, la marque est emblématique du revirement de marché qui a mis le 29″ au centre de tous les débats il y a quelques années. Depuis, Niner est devenue une référence indiscutable en consolidant sa place au passage. Mais la marque peine à se renouveler, même si l’ouverture au monde du cyclocross et du gravel / allroad a permis d’attirer de nouveaux clients.

Le singlespeed à l’honneur cette semaine est un châssis emblématique de Niner : le SIR 9. Ce grand classique en acier, régulièrement remis au goût du jour par la marque, a toujours autant la côte depuis son introduction. Cet exemplaire est typique, monté sobrement et efficacement avec de nombreux accessoires Niner et des pièces maîtresses de grandes marques. Une monture sans surprise, mais finalement pas si courante sur les chemins européens.